Réglage des HM14 avec ailes de HM360

Par Norbert MOSSON

Ci-dessous deux feuilles sur les réglages des HM14/360s.

Les valeurs-clefs sont:
Position du CG en mm de l'appareil sans pilote ni carburant, et CG avec pilote, référencé par rapport à un repère carlingue à préciser.
Positionnement BF de l'aile arrière par rapport au repère carlingue ci dessus.
Entreplan horizontal.

tableau réglage HM14-360

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La première feuille est sur le modèle de celle qui est dans "100 poux du ciel", avec les réglages des 5 meilleurs HM14 type 1934, plus le mien en dernière ligne. La référence horizontale est le dos de fuselage.

tableau réglage HM14-360

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La deuxième feuille est le dimensionnel de ma machine et son centrage que j'ai fait samedi dernier, ramené à l'horizontale de référence prise à l'origine par Jérôme. Il y a encore une petite incertitude sur la position verticale, mon rouleau ne m'ayant pas permis d'avoir plus de 10° d'angle pour le recoupage. je referai la même opération avec un rouleau plus gros pour avoir 15 à 20° de recoupage des projections du CG.

* * *

Toutes les dimensions ont été vérifiées en télémétrie laser avec contrôle double en métrologie classique. Cette opération m'a pris tout le samedi, mais j'ai quand même volé dimanche.

Ceux qui ont des HM14 peuvent me donner les valeurs correspondantes, je ferai une mise à jour.

Norbert MOSSON

 



Origine de l'article: message de Norbert MOSSON sur la liste POUGUIDE
Texte et commentaires: Norbert MOSSON
Mise en ligne: Thibaut CAMMERMANS


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