HM-380

Jean-Pierre Lalevée - février 2002

Note du webmaître (2009): Un volontaire pour écrire un article sur ce très bel appareil?

HM-380



Le magnifique HM-380 de Stanley GRAPP et Marvin GETTEN (USA)







Le tableau qui suit résume les caractéristiques d'origine de l'avion. Les valeurs notées à droite sont celles de la version spéciale allégée, seule susceptible d'entrer dans la catégorie ULM.








Schéma fourni par Hans ENGELS, qui a perdu le nom de l'auteur ...Merci de nous l'indiquer si vous le connaissez.


Pour mieux connaître les HM-360 et HM-380, il est indispensable de visiter le site de Matthieu BARREAU :
http://pouduciel.free.fr














Les constructeurs, Stan GRAPP et Marv GETTEN



Fourni par Jean-Jacques LEGRAND:

HM380 F-P POUMarennes

HM 383

le HM-383 Fox-Papa POU, à Marennes. Inscrit comme HM-383 numéro un.

Unknown HM-380

 

J’ai deux photos non identifiéess d’un Mignet biplace que je pense être un 383, avec deux portes, moteur continental, tube et toile. Serait-ce le même? Qui est le “pilote” ?

HM-380 HB-YBK de Henri CHAIX

Le HM-380 d'Henri CHAIX

HM-380 HB-YBK de Henri CHAIX

Le HM-380 d'Henri CHAIX

HM-380 F-PMET de LERDERLIN puis JAKSON

Le HM-380 de LEDERLIN. Vendu par après à JACKSON.

HM-380 de RAINGEARD

Le HM-380 d'e RAINGEARD.

HM-380B F-PKFM de BELLEVILLE

Le HM-380b de BELLEVILLE.

 



Origine de l'article: Proposition de Jean-Pierre LALEVÉE.
Photos du NX 380 FG : Paul PONTOIS.
Photos des autres HM-380 : Jean-Jacues LEGRAND.  
Pour toute question, correctif, mise au point, ajout : contacter l'auteur ou le webmaître.


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